一名網友在學生論壇「Meteor」發文表示，自己有位朋友頭腦相當聰明但不愛死讀書，喜歡的科目上課認真聽就能融會貫通，反觀沒興趣的科目「老師怎麼開導」都沒用，所以分數也非常極端，直到高中會考時，該名同學卻「不小心」作弊了，成績公布時就這樣意外考上了建中，更讓人吃驚的是，該名同學後續的發展可說是讓人跌破眼鏡！
網友表示，他的同學各科成績非常極端，國文可以常常拿到滿分，反觀英文就爛到爆炸，直到高中會考當天他卻作弊了，原本沒有打算作弊的他，因看到前方同學的答案不小心露出來，當下掙扎了幾分鐘後，還是忍不著抄下答案，完成考卷後也順利交卷。
直到成績公布當天，他跟全班的人都嚇到了，因為他英文成績異常地好，比模擬考拿到的分數都高上許多，最後，他也就這樣意外進入建中，上了建中之後，他因擔心程度跟不上會露餡，所以也一改之前的習慣，開學後也變得相當認真，就連約朋友約打球也會拒絕，持續努力的結果，也讓他成績一直保持在全校前30名，直到近日聽到對方在準備台大的面試，也讓原PO忍不住直呼「要不是不小心考進建中，他的潛能應該不會被逼出來吧！」
搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。輸送帶例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。
貼文一出立刻引起網友熱烈討論，紛紛留言「作弊雖然可恥，但他事後的態度值得嘉許」、「這故事告訴我們 環境真的很重要」、「我倒是聽說不少人到建中後玩瘋了，不是大學考很爛就是被21退學」、「我前面那個直接睡」、「今年不作弊，明年當學弟」。
輸送機自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
留言列表
